Hyundai and Kia caution that solid-state batteries for EVs won’t be mainstream until 2030, unlike other automakers with more aggressive timelines. A realistic approach to avoid production issues.
BYD revela planos para produção em massa de baterias sólidas em 2027, prevendo instalação em larga escala após 2030. Preço pode igualar-se às baterias ternárias líquidas.
CATL acelera o desenvolvimento de baterias sólidas para veículos elétricos. Prometem maior densidade energética, segurança e tempos de carregamento mais rápidos.
Volkswagen e QuantumScape assinam acordo histórico para produção em massa de baterias de estado sólido, impulsionando a revolução dos veículos elétricos.