Corta-fogo de 1.300 °C da China muda a guerra dos elétricos
A China está a transformar a segurança das baterias numa nova frente da competição eléctrica, com um material pensado para conter fugas térmicas.
A China está a transformar a segurança das baterias numa nova frente da competição eléctrica, com um material pensado para conter fugas térmicas.
O Changan Nevo A06 é o primeiro carro elétrico de passageiros com bateria de sódio da CATL, mantendo 90% da carga a -40°C e oferecendo 400 km de autonomia.
A CATL iniciou os testes das baterias de sódio Naxtra em carros de passageiros. Resistentes ao fogo e ao frio extremo, prometem revolucionar os veículos elétricos.
As baterias de sódio estão a revolucionar os veículos elétricos em 2026. Com custos baixos e performance extrema no frio, o sal é o novo trunfo da mobilidade.