Novas fotos divulgadas do Xiaomi SU7 revelam design incrivelmente detalhado

O Xiaomi SU7 é um carro elétrico com uma bateria de 101 kWh, autonomia de 800 km e um motor de 495 kW. Está previsto para ser lançado no primeiro semestre de 2024.

Xiaomi SU7: O mais recente lançamento de EV

Introdução

A data de lançamento do Xiaomi SU7 está a aproximar-se e está a causar um grande impacto no mercado. Fotos promocionais recentemente divulgadas mostram o veículo elétrico com uma elegante cor azul e uma câmara peculiar no pilar B, possivelmente para reconhecimento facial. Quem revelou essas informações pode ter que pagar uma multa considerável por violar o Acordo de Não Divulgação (NDA) – a multa alegada é de €391,38.

Leaked photos of Xiaomi SU7 showcase the upcoming EV

Características

O sedã elegante possui uma bateria de 101 kWh, com uma autonomia reivindicada de 800 km CLTC, e dois motores com potência de 495 kW na sua versão topo de gama. A Xiaomi, conhecida pelos seus smartphones, tem vindo a desenvolver o seu primeiro veículo elétrico há três anos e pretende lançá-lo no primeiro semestre de 2024.

“Eu entrei na produção de carros para vencer”, declarou Lei Jun, CEO da Xiaomi, em uma entrevista recente, enfatizando o compromisso da empresa com mais de 3.400 engenheiros e um investimento de impressionantes 10 mil milhões de yuans (US$ 1,4 mil milhões) em P&D. Esta é uma declaração ousada e, pelo menos no papel, o SU7 pode ter algumas vantagens nas suas mangas elegantes.

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Concorrência e Preço

O SU7, posicionado como um concorrente mais acessível ao Porsche Taycan e ao Tesla Model S, é um pouco mais longo que o Taycan, medindo 4.997 mm de comprimento, 1.963 mm de largura e 1.455 mm de altura, com uma distância entre eixos de 3.000 mm. Ele oferecerá duas opções de trem de força, tração traseira com um motor de 220 kW e tração nas quatro rodas com uma potência impressionante de 495 kW.

Também haverá duas opções de bateria para escolher – uma bateria LFP de 73,6 kWh da BYD ou um pacote NMC de 101 kWh da CATL. A primeira fornece uma autonomia decente de 668 km CLTC, enquanto a segunda estende essa autonomia para impressionantes 800 km. Essas especificações foram divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) durante o processo de homologação de mercado da Xiaomi.

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O SU7 é fabricado na fábrica da BAIC Off-Road Vehicle Co. em Pequim, e já está a passar por uma produção de teste, com veículos de teste nas estradas. Testes de desempenho no Circuito Internacional de Zhejiang no início de dezembro sugerem que a Xiaomi está comprometida em deixar a sua marca no setor de veículos elétricos.

Ainda não foi anunciado um preço oficial, mas especula-se que o SU7 começará em apenas RMB 190.000 (€24.830) nas taxas de câmbio atuais, o que parece quase bom demais para ser verdade. A versão topo de gama ainda pode ser inferior a RMB 300.000 (€39.100), o que ainda é o preço mais baixo para uma bateria desse tamanho, ainda mais quando combinada com um conjunto de motores duplos tão capaz.

Conclusão

O Xiaomi SU7 é um lançamento altamente esperado no mercado de veículos elétricos. Com o seu design elegante, bateria de longa duração e potência impressionante, ele promete ser um concorrente formidável para marcas estabelecidas como Porsche e Tesla. Além disso, o seu preço acessível torna-o uma opção atraente para os consumidores que procuram um veículo elétrico de alto desempenho. Fique atento ao Xiaomi SU7 e acompanhe as últimas notícias sobre tecnologia no AndroidGeek.

 

Fonte: CarNewsChina

 

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