A equipa de investigação e desenvolvimento responsável pelos carros da Xiaomi conta agora com mais de 2.300 membros e está a trabalhar para disponibilizar oficialmente os carros da Xiaomi para produção em massa no primeiro trimestre de 2024.
O mais recente dia de investidores apresentado pela Xiaomi foi repleto de novidades sobre os carros da empresa. O CEO, Lei jun, revelou que dedica metade do seu tempo e energia à divisão automóvel da empresa, ao mesmo tempo que atribui o restante trimestre aos telemóveis da empresa, produtos Internet of Things e produtos premium.
A equipa de investigação e desenvolvimento responsável pelos carros da Xiaomi conta agora com mais de 2.300 membros e está a trabalhar para disponibilizar oficialmente os carros da Xiaomi para produção em massa no primeiro trimestre de 2024. O seu nível de expectativa ultrapassou em muito o que se previa, como evidenciado pelo facto de o primeiro carro de soft-film ter saído da linha de produção em setembro do ano passado, e que os testes de inverno começaram no final de dezembro.
Lei jun sublinhou que a entrada da Xiaomi na indústria automóvel se centrará fortemente no desenvolvimento da condução autónoma como componente central. Na primeira fase da sua iniciativa de desenvolvimento de veículos autónomos, mais de 140 veículos vão ser submetidos a testes em vários locais do país. Até ao ano de 2024, a empresa pretende ter-se afirmado como padrão da indústria.
Lei jun afirmou que, no que diz respeito à rentabilidade, a Xiaomi coloca uma maior ênfase nos lucros dos softwares, o que é comparável à abordagem que tomam com os seus telemóveis. No futuro dos automóveis, haverá oportunidades interessantes para integrar uma variedade de serviços, além de vendas tradicionais e cuidados pós-venda para os clientes.
Anteriormente, um blogger da Weibo publicou uma série de imagens que evidenciavam o facto de que a gigante tecnológica chinesa estava a fazer testes no modelo de veículo elétrico sem aviso prévio. De acordo com o leaker que partilhou as imagens no site chinês de microblogging, Lei jun, o fundador da empresa, esteve presente durante este teste. Dito de outra forma, a empresa estava obviamente a colocar o Xiaomi Car nos seus ritmos em condições de tempo extremamente frio, e é altamente provável que também estivesse a realizar outras calibrações cruciais ao mesmo tempo.
No bairro de Yizhuang, em Pequim, onde se situa a sede de vendas e pesquisa e desenvolvimento da empresa, a Xiaomi estabeleceu a sua própria unidade automóvel. Pretendem construir uma fábrica de veículos totalmente operacional, com uma capacidade anual de 300.000 veículos, prevendo-se que o primeiro veículo sairá da linha de montagem em 2024.
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Formado em Informática / Multimédia trabalho há 10 anos em Logística no Ramo Automóvel. Tenho uma paixão pelas Novas Tecnologias , cresci com computadores e tecnologias sempre presentes, assisti à evolução até hoje e continuo a absorver o máximo de informação sou um Tech Junkie. Viciado em Smartphones e claro no AndroidGeek.pt