Novos SUVs elétricos da Rivian: R3 e R3X mais acessíveis e desportivos

Descubra as novas propostas da Rivian com os SUVs elétricos R3 e R3X. Mais acessíveis, desportivos e com autonomia prevista de mais de 483 km.

Rivian Revela Novos Modelos R3 e R3X: SUVs Elétricos Desportivos e Acessíveis em Breve

Os fãs de automóveis e de elétricos foram surpreendidos por uma dose dupla de novidades pela Rivian. Após o revelo algo previsível do prático R2 SUV, a empresa apresentou o elegante R3 e seu irmão orientado para o desempenho, o R3X. Embora os detalhes sejam escassos, aqui está o que sabemos sobre estes novos membros da família Rivian.

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Design Desportivo e Elegante

Ao contrário do R2, que parece pronto para competir com o Tesla Model Y, o R3 e R3X transmitem uma vibe desportiva de hatchback. Se se recorda do bom e velho VW Golf Syncro, então saberá de onde a equipa da Rivian tirou a sua inspiração. A linha de tejadilho inclinada do R3 e as dimensões mais pequenas sugerem um preço de entrada mais baixo e uma condução mais ágil do que o R2. Isto poderá significar que o R3 estará a competir com EVs mais pequenos e estilosos como o Hyundai Ioniq 5 e o Kia EV6.

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Desempenho Dinâmico

“Capacidades mais dinâmicas, tanto em estrada como fora de estrada” é o que a Rivian sugere sobre o R3X, sem oferecer especificações concretas. Isto poderá significar motores mais potentes e talvez algumas melhorias na suspensão. Provavelmente não se transformará num rival para todo-o-terreno em relação ao próprio SUV R1S da empresa.

Preços Acessíveis

Embora não haja informações sobre os preços da linha R3, está prometido que serão inferiores aos $45,000 de preço inicial do R2. Em termos de tamanho, parece que o R3 se encaixará algures entre os SUVs subcompactos e compactos. Teremos que esperar para ver como a diferença de preço se traduz no mundo real.

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Tecnologia e Desempenho

A gama esperada ultrapassa os 483 km, com acelerações de 0 a 97 km/h em apenas três segundos – embora ainda não se saiba que modelos terão a bateria maior e a aceleração mais rápida. A Rivian também confirmou que a sua nova tecnologia de bateria estreada com o R2 estará presente no R3, e que estão a adotar a porta de carregamento da Tesla para uma maior compatibilidade de carregamento.

Conclusão

Embora os modelos R3 estejam previstos para chegar após o lançamento do R2, espera-se que o lançamento adiado signifique menos contratempos do que o lançamento inicial dos modelos R1… algo que os compradores de EV podem estar atentos após o início conturbado da Rivian.

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