Volkswagen prepara-se para lançar carro elétrico acessível em 2027. Modelo compacto terá design moderno e preço alvo de €20,000. Novo EV faz parte do plano ambicioso da marca.
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Volkswagen prepara-se para lançar um novo carro elétrico acessível em 2027
A Volkswagen está a posicionar-se para transformar o panorama dos veículos elétricos com uma inovadora adição à sua frota, destacando-se pela acessibilidade em termos de preço. O modelo, possivelmente chamado ID.ONE, é um compacto urbano cujo lançamento está previsto para 2027. Com um preço estimado em torno de 20.000€, este veículo foi cuidadosamente concebido para democratizar a mobilidade elétrica, tornando-a acessível a uma faixa mais ampla da população.
A iniciativa da Volkswagen reflete um compromisso em promover soluções de transporte sustentáveis, sem comprometer a qualidade ou a inovação. Ao tornar a tecnologia elétrica mais acessível, a Volkswagen não só reforça a sua posição no mercado, como também contribui significativamente para a transição global rumo a um futuro mais ecológico.
O design: do papel para a realidade (ou não)
Os esboços de design, criados pelo chefe de design da Volkswagen, Andreas Mindt, apresentam um pequeno hatchback de cinco portas com uma estética moderna e acolhedora. O carro possui uma frente esculpida com faróis LED distintos integrados numa grelha preta e o que parece ser um logótipo VW iluminado. O perfil destaca grandes jantes de liga leve e guarda-lamas salientes, enquanto a traseira exibe um design clássico de carro citadino com uma porta traseira em vidro. O design geral transmite uma sensação de “confiança audaciosa encontra simplicidade intemporal”, combinando funcionalidade e estilo, de acordo com Mindt.
Naturalmente, estes são apenas conceitos de design, e o carro de produção não será tão apelativo. As rodas grandes serão substituídas por outras muito menores e mais estreitas, e o carro não terá uma aparência tão larga e baixa. No entanto, a imagem de pré-visualização recente da VW indica que o modelo de produção irá manter os arcos das rodas largos e salientes, o que dá alguma esperança de que será bastante atrativo.
A estratégia ambiciosa da Volkswagen
Este novo veículo elétrico faz parte do plano ambicioso da Volkswagen de lançar nove novos modelos na Europa até 2027. A empresa tem como objetivo tornar-se um dos principais fabricantes globais de veículos elétricos em volume até 2030, ao mesmo tempo que se foca na eficiência de custos. O ID.ONE será construído numa versão mais curta da plataforma MEB, a mesma plataforma que suporta o ligeiramente maior ID.2. Esta plataforma partilhada poderá também ser utilizada por outras marcas do Grupo Volkswagen, como a Skoda e a Seat, para os seus próprios veículos elétricos de entrada de gama, reduzindo ainda mais os custos de produção através de componentes comuns.
Preparando-se para o futuro elétrico
O CEO da Volkswagen, Thomas Schafer, declarou que este novo modelo será um “Volkswagen elétrico, acessível, de alta qualidade e lucrativo, da Europa para a Europa”. Apesar de transferir parte da produção para o México, Schafer assegurou que a fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, permanecerá central no futuro elétrico da Volkswagen. Esta fábrica ficará encarregada de produzir as próximas gerações dos modelos Golf e T-Roc elétricos, que serão construídos na nova Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP).
O ID.ONE promete ser uma adição interessante ao mercado de veículos elétricos, especialmente para aqueles que procuram uma opção mais económica e prática. Com o seu design compacto, é esperado que venha equipado com uma bateria de menor capacidade, o que pode influenciar positivamente o preço final, tornando-o mais acessível para um público consciente do orçamento. Embora os detalhes técnicos em torno do motor elétrico e do sistema de propulsão ainda estejam por desvendar, a expectativa é de que o ID.ONE ofereça uma solução eficiente para a mobilidade urbana.
No entanto, o seu lançamento previsto para 2027 levanta questões sobre a capacidade da Volkswagen em sustentar o interesse e a inovação até essa data. Será crucial para a marca continuar a investir em tecnologia e infraestrutura para garantir que, quando o ID.ONE finalmente chegar ao mercado, esteja alinhado com as necessidades e expectativas dos consumidores de veículos elétricos.