Fisker despede centenas de trabalhadores numa tentativa desesperada de sobreviver. A empresa procura financiamento para evitar a falência iminente.
Fisker corta centenas de empregos numa tentativa desesperada de sobrevivência
A crise da Fisker continua. O fabricante de veículos elétricos em apuros cortou agora centenas de empregos, numa tentativa desesperada de não afundar. A empresa continua à procura de financiamento. Se não conseguir encontrar, as alternativas são uma compra (embora isso já tenha falhado uma vez) ou simplesmente a falência, que neste ponto está sempre iminente.
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A estratégia inovadora da Fisker: demitir os funcionários em casa
Os trabalhadores suspeitaram que seriam despedidos ontem quando a empresa direcionou todos para trabalharem a partir de casa, algo que não é muito comum. E, certamente, os despedimentos foram anunciados durante uma reunião geral realizada na manhã de quarta-feira. Definitivamente, uma estratégia interessante para evitar protestos – garantir que os trabalhadores estejam em casa quando os despede.
O fundador e CEO da Fisker, Henrik Fisker, disse aos funcionários que esta foi basicamente a decisão do grande investidor a quem a empresa deve dinheiro, bem como do oficial de reestruturação chefiado em nome do investidor. Esse investidor em questão permanece misterioso, já que a Fisker nunca revelou quem é. No entanto, ele referiu a Heights Capital Management durante a reunião – esta é uma afiliada do gigante dos serviços financeiros Susquehanna International Group.
A Fisker em modo ‘conservação’
De acordo com uma estimativa de um funcionário atual e outro despedido, apenas cerca de 150 pessoas ainda estão a trabalhar para a Fisker. Claramente, este não é um número propício para continuar a investir, inovar e criar novos modelos – a empresa está definitivamente numa espécie de ‘fase de conservação’ à espera para ver o que o futuro reserva.
A Fisker empregava 1.135 pessoas até 19 de abril, por isso este é um corte drástico – mas não o primeiro, uma vez que já tinha cortado cerca de 15% da sua força de trabalho em fevereiro. Entretanto, houve mais duas rondas de despedimentos – uma no final de abril e outra no início deste mês.
A esperança de vender o Ocean EV
Henrik Fisker disse durante a reunião que a empresa continuará a vender o seu Ocean EV para quem o quiser. O modelo tem visto cortes de preço significativos recentemente. Fisker também sugeriu que os trabalhadores despedidos seriam recontratados assim que a empresa estivesse novamente em funcionamento, a que responderíamos “se”.
A maioria das pessoas despedidas descobriu através de um email que receberam depois de terem perdido o acesso aos serviços da Microsoft como Teams e Outlook. Foram-lhes dados uma semana de indemnização.
Fonte: TechCrunch