Fábrica da Volvo em Torslanda: 60 Anos de Inovação e Sustentabilidade

Com uma capacidade inicial para fabricar até 200.000 automóveis por ano, a fábrica rapidamente se tornou o maior local de trabalho individual da Suécia, empregando mais de 11.000 pessoas. Se o futuro ainda estava no horizonte, Torslanda já estava a acelerar na sua direção.

Os Tempos Estão Mesmo a Mudar: A Revolução Elétrica da Volvo

O ano é 1964. Bob Dylan canta “The Times They Are a-Changin”, e ele não podia estar mais certo. Em Sörredsdalen, na ilha de Hisingen, a revolução automóvel estava em pleno andamento. A 24 de abril, a Volvo Car Torslanda (VCT) foi inaugurada pelo rei sueco Gustavo VI Adolfo, representando o maior investimento industrial da história sueca. Mal sabíamos nós, este seria apenas o começo de uma jornada épica.

Com uma capacidade inicial para fabricar até 200.000 automóveis por ano, a fábrica rapidamente se tornou o maior local de trabalho individual da Suécia, empregando mais de 11.000 pessoas. Se o futuro ainda estava no horizonte, Torslanda já estava a acelerar na sua direção.

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Avançar Rápido para Hoje: Torslanda no Século XXI

Sessenta anos depois, a fábrica de Torslanda continua a fazer história. Agora com uma capacidade de produção anual de 290.000 automóveis – ou cerca de 60 automóveis por hora – e funcionando em três turnos, o lugar continua a ser um colosso da engenharia. E com cerca de 6.500 funcionários dedicados, cada dia é uma corrida contra o tempo para manter tudo em movimento.

Mas Torslanda não se limita a manter a produção a todo vapor. A fábrica é peça-chave na ambição da Volvo de se tornar um fabricante exclusivamente de automóveis elétricos até 2030 e alcançar emissões líquidas zero até 2040. Atualmente, quase metade dos carros que saem da linha de produção são eletrificados. Até ao final do ano, espera-se que seis em cada dez automóveis produzidos sejam elétricos. Adeus diesel, não sentirás a nossa falta!

Investimentos e Transformações: A Revolução Não Pára

Então, como se prepara uma fábrica com seis décadas de história para os desafios do futuro? Fácil: com uma transformação radical e um investimento de vários milhares de milhões de euros. Torslanda está a ser equipada com uma mega fundição, uma renovada oficina de pintura e montagem final, e uma nova fábrica de montagem de baterias.

Agora, o que é uma mega fundição, perguntas tu? Basicamente, é um processo onde várias peças estampadas são substituídas por uma única peça de alumínio fundido. Isto reduz o peso dos veículos, aumenta a eficiência energética e a autonomia elétrica, e simplifica o processo de fabrico. Genial, não?

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A nova fábrica de montagem de baterias será responsável por integrar células e módulos de baterias diretamente na estrutura dos carros, enquanto a oficina de montagem se adapta para produzir a próxima geração de automóveis 100% elétricos. E a cereja no topo do bolo: a oficina de pintura vai contar com máquinas de pré-tratamento de última geração que prometem reduzir ainda mais o consumo de energia e as emissões. Torslanda está a tornar-se um exemplo brilhante de sustentabilidade e inovação.

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Marcos Históricos: Uma Viagem no Tempo

A história de Torslanda é repleta de marcos significativos. Eis alguns dos mais memoráveis:

  • 2024: Último automóvel a diesel sai da linha de produção.
  • 2023: Nove milhões de automóveis produzidos.
  • 2022: Anunciado um investimento de 870 milhões de euros para a próxima geração de automóveis.
  • 2021: Torslanda torna-se a primeira fábrica de automóveis com impacto neutro no clima.
  • 2014: Nova fábrica de carroçarias inaugurada no 50º aniversário.
  • 2012: Início da construção de uma nova fábrica de carroçarias.
  • 2008: Seis milhões de automóveis produzidos.
  • 2005: Novo recorde de produção – 184.293 automóveis num ano.
  • 2001: Grandes investimentos para a produção do XC90 e um aumento significativo da capacidade.
  • 1998: Certificação ambiental ISO 14001.
  • 1995: Eleita a terceira melhor fábrica de automóveis da Europa, e certificada ISO 9002.
  • 1991: Inauguração de uma nova oficina de pintura, a mais limpa da indústria automóvel.
  • 1981: Uso do calor excedente da empresa petrolífera BP reduz significativamente o consumo de óleo na fábrica.
  • 1976: Três milhões de automóveis produzidos.
  • 1973: Operacional o primeiro robô para soldas por pontos.
  • 1964: Inauguração da fábrica de Torslanda pelo Rei Gustavo VI Adolfo.

Conclusão: O Futuro é Elétrico

À medida que celebramos 60 anos de inovação e progresso, é impossível não olhar para o futuro com entusiasmo. Como diz Magnus Olsson, responsável da fábrica: “Enquanto celebramos o nosso passado, é igualmente inspirador preparar-nos para o que está por vir.” Com o foco em automóveis totalmente elétricos, a fábrica de Torslanda está a posicionar-se para liderar a próxima era da indústria automóvel.

Portanto, parafraseando Dylan, os tempos estão mesmo a mudar – e a fábrica da Volvo em Torslanda está a mostrar como é que se faz.

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