Volvo transfere produção dos modelos EX30 e EX90 para a Bélgica antes das tarifas da UE

Volvo Muda Produção de Modelos Chineses EX30 e EX90 para a Bélgica Antes de Tarifas da UE

Volvos EX30 e EX90 transferidos para a Bélgica

Há poucos dias a produção do EX90 começou nos EUA. Agora, a Volvo anuncia uma mudança estratégica: os modelos EX30 e EX90, fabricados na China, serão produzidos na Europa para escapar às tarifas da União Europeia.

Tarifas de até 30%

A União Europeia planeia impor tarifas de até 30% sobre os veículos elétricos construídos na China. A Volvo, famosa pelos seus carros seguros e robustos, decidiu não arriscar e transferir a produção dos seus modelos chineses para a Bélgica.

Volvo transfere produção dos modelos EX30 e EX90 para a Bélgica antes das tarifas da UE 13

Mudança de Planos

Inicialmente, a fabricante sueca considerou interromper as vendas dos seus VE chineses na Europa. No entanto, fontes não identificadas afirmam que isso não irá acontecer. A Volvo optou por desviar a produção dos modelos EX30 e EX90 para a Bélgica, além de possivelmente transferir a produção de alguns modelos do Reino Unido para a Bélgica também.

Ameaça de Tarifas

Um porta-voz da Volvo afirmou que é “prematuro” tirar conclusões sobre possíveis medidas a serem tomadas caso as tarifas sejam impostas. No entanto, analistas alertam que a Volvo é uma das fabricantes ocidentais mais expostas às novas tarifas que podem ser aplicadas. Atualmente, os VE feitos na China sofrem uma tarifa de 10% na União Europeia, mas este valor pode aumentar para 25% a 30%.

Produção Localizada

A produção do Volvo EX30 começou na China no final do ano passado, na fábrica da empresa em Zhangjiakou. A Volvo planeava iniciar a produção europeia na Bélgica em 2025, mas a ameaça das tarifas pode acelerar esse processo.

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Investigação da UE

A Comissão Europeia iniciou uma investigação sobre os veículos elétricos chineses em outubro do ano passado. Segundo eles, os preços desses veículos são mantidos artificialmente baixos devido a “enormes subsídios estatais” da China.

Conclusão

Com a iminente ameaça de tarifas da UE sobre os veículos elétricos chineses, a Volvo antecipa-se e deslocaliza a produção dos modelos EX30 e EX90 para a Bélgica. Uma decisão estratégica para escapar das taxas impostas e garantir sua presença no mercado europeu.

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