VW vai revelar oficialmente o seu menor SUV elétrico, o ID.2X, no Salão do Automóvel de Munique em setembro. Saiba mais sobre este novo modelo e a sua tecnologia.
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VW revela o seu menor SUV elétrico: ID.2X
Hoje, em um anúncio significativo, o CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, revelou que a marca irá apresentar oficialmente o seu mais recente SUV elétrico, o ID.2X, durante o Salão do Automóvel IAA em Munique, agendado para setembro. Este modelo, anteriormente conhecido como ID.2all SUV, representa a entrada da Volkswagen no segmento de SUVs elétricos de menor dimensão, marcando um passo importante na estratégia de eletrificação da empresa. Schäfer não só divulgou o nome oficial do veículo, como também partilhou um esboço do carro, oferecendo um vislumbre do design inovador que se espera que cative o público e reforce o compromisso da VW com a mobilidade sustentável.
Parte da família Electric Urban Car da VW
O novo modelo, que integrará a família Electric Urban Car do grupo VW, promete revolucionar o segmento dos automóveis urbanos elétricos, juntando-se ao ID.2, Cupra Raval e Skoda Epiq. Todos estes veículos serão produzidos numa única fábrica localizada nos arredores de Barcelona, em Espanha, o que evidencia a estratégica concentração de esforços do grupo na região para otimizar a produção e logística. O ID.2 poderá ser visto como o equivalente elétrico do popular Polo, enquanto o ID.2X surge como uma alternativa moderna ao T-Cross, refletindo a aposta do grupo na transição para a mobilidade sustentável, sem descurar a versatilidade e as características que os consumidores tanto apreciam nos modelos anteriores.
Características do ID.2X
O ID.2X será um SUV compacto, com uma distância ao solo elevada, direcionado para o importante segmento de mercado dos pequenos SUVs na Europa. O ID.2X usará a mesma versão reduzida da plataforma MEB da VW, que está presente no ID.2.
Segundo a Autocar, o ID.2X será disponibilizado com um único motor frontal, capaz de desenvolver 223 cv. Estará disponível com duas opções de bateria: 38 kWh e 56 kWh. A bateria de maior capacidade deverá proporcionar uma autonomia WLTP de aproximadamente 451 km. Esta bateria maior poderá ser carregada a uma potência de até 125 kW em corrente contínua, permitindo que a carga passe de 10% a 80% em 20 minutos.
O ID.2X terá aproximadamente 4.100 mm de comprimento, com uma distância entre eixos de 2.600 mm, e proporcionará mais espaço de carga do que o ID.2, com 490 litros. No interior, será quase idêntico ao ID.2, com um ecrã de infoentretenimento de 12,9″ e um painel de instrumentos digital de 10,9″. Os controlos de climatização e áudio utilizarão botões físicos.
Preços do ID.2 e ID.2X
O Volkswagen ID.2, um dos modelos mais aguardados da nova gama de veículos elétricos, está previsto para ser lançado com um preço aproximado de £22,000 ou €25,000. Este preço competitivo coloca-o numa posição bastante atrativa para consumidores que procuram uma opção acessível no mercado dos veículos elétricos. Além disso, a marca alemã também planeia introduzir o ID.2X, uma variação do modelo base, que deverá ter um preço ligeiramente superior, rondando as £25,000 ou €30,000. Esta estratégia de preços visa oferecer opções diversificadas aos consumidores, atendendo a diferentes necessidades e preferências no segmento dos automóveis elétricos.
Conclusão
Com a revelação do ID.2X, a Volkswagen apresenta uma proposta audaciosa no competitivo mercado dos SUVs compactos e elétricos, prometendo cativar o coração dos entusiastas deste segmento. Este novo modelo, que combina inovação tecnológica com um design apelativo, será uma das grandes atrações aguardadas no Salão do Automóvel em Munique. A expectativa é elevada, pois consumidores e críticos esperam que o ID.2X não só corresponda, mas também exceda as expectativas dos exigentes consumidores europeus.
Resta-nos agora observar se este pequeno gigante conseguirá afirmar-se como uma referência no mercado, reforçando a posição da Volkswagen na transição para a mobilidade elétrica. Só o tempo dirá se o ID.2X será capaz de conquistar o seu lugar entre os favoritos, mas a antecipação é certamente palpável.