Range Rover Eleva o Padrão com Veículos Elétricos Luxuosos e Potentes

Range Rover entra no mundo dos veículos elétricos com um toque de luxo

A Range Rover está a aventurar-se no espaço dos veículos elétricos com o seu primeiro modelo elétrico. Previsto para chegar em 2025, este luxuoso 4×4 elétrico desafiará modelos como o Mercedes-Benz G580 e outros SUVs elétricos de alta gama que combinam opulência com capacidade todo-o-terreno.

Um visual icónico com modificações significativas

Mantendo a estética icónica da Range Rover, a versão elétrica passará por modificações significativas. Irá utilizar uma versão modificada da plataforma MLA, alojando uma grande bateria no seu piso. Isto exigiu um redesenho da suspensão traseira, garantindo espaço suficiente para a bateria sem comprometer as habilidades todo-o-terreno conhecidas do veículo.

Um novo nível de serenidade

Embora a configuração exata do motor permaneça em segredo, a Range Rover confirma um sistema de duplo motor com um motor a conduzir cada eixo, proporcionando a capacidade de tração integral que os aventureiros tanto desejam.

A ausência de um motor de combustão abrirá caminho para uma nova era de serenidade para a Range Rover. Os veículos elétricos são naturalmente silenciosos, prometendo um nível de refinamento incomparável dentro da cabine ricamente equipada. Para muitos compradores da Range Rover, este sentido melhorado de luxo supera o desempenho todo-o-terreno, tornando o modelo elétrico uma proposta tentadora.

Testes rigorosos no Círculo Ártico

No início deste ano, a Range Rover deu um vislumbre do protótipo elétrico a passar por testes rigorosos no Círculo Ártico. As fotos mostraram o veículo a navegar por paisagens geladas e a carregar em temperaturas abaixo de zero. A empresa revelou que o veículo terá uma arquitetura de 800 volts, permitindo carregamento rápido de 10 a 80% em apenas 30 minutos. Terá também uma profundidade de passagem de água superior a 84,8 centímetros, ligeiramente menos que a sua contraparte a gasolina.

Concorrência e produção

Embora a Range Rover mantenha um silêncio total sobre a capacidade exata da bateria, as expectativas são altas para uma bateria de 100 kWh ou mais. O Mercedes EQG 580, um concorrente direto, possui uma bateria de 124 kWh, oferecendo até 467 km de autonomia. O modelo elétrico da Range Rover provavelmente oferecerá uma autonomia comparável ou até superior.

A produção do Range Rover elétrico terá lugar na fábrica da empresa em Solihull, no Reino Unido, juntamente com outros modelos como o Range Rover Sport e Velar. Mesmo com informações limitadas disponíveis, o Range Rover elétrico já acumulou impressionantes 42.000 reservas, sinalizando uma forte procura por este luxuoso e capaz SUV elétrico. A Range Rover está também a desenvolver uma versão elétrica do seu modelo Velar, para aqueles que procuram uma experiência de condução mais desportiva e orientada para estrada.

 

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