Novo VW elétrico por menos de €20,000: o futuro já em 2027!

Volkswagen promete dois novos modelos elétricos de baixo custo até 2027. O CEO revelou planos para um veículo abaixo de €20,000 em março e outro por menos de €25,000 em 2026.

Volkswagen promete novos modelos elétricos acessíveis! Será que vale a pena?

Durante uma reunião em Wolfsburgo, na Alemanha, o CEO da Volkswagen, Thomas Schäfer, revelou os ambiciosos planos da empresa para expandir a sua gama de veículos elétricos com o lançamento de novos modelos de entrada e de pequeno porte. Estes modelos serão produzidos na emblemática unidade de Wolfsburgo, que se prepara para uma nova era de mobilidade sustentável, após a decisão estratégica de transferir a produção do icónico Golf para o México.

Esta mudança sublinha o compromisso da Volkswagen em liderar a transição para a eletrificação, ao mesmo tempo que reforça a importância da fábrica de Wolfsburgo como um centro de inovação e produção de última geração.

VW promises two new small-sized, entry-level models by 2027

O tão aguardado carro elétrico baratinho

O CEO da Volkswagen anunciou um compromisso significativo ao prometer o lançamento do veículo elétrico mais acessível da marca no início de março. Este novo modelo, com um preço-alvo inferior a €20.000, tem como objetivo tornar a mobilidade elétrica mais acessível a um público mais vasto, fomentando uma transição mais rápida para transportes sustentáveis. Com um lançamento previsto para 2027, o veículo será produzido em solo europeu, reforçando o empenho da Volkswagen em impulsionar a indústria automóvel europeia e em atender às necessidades específicas do mercado europeu. Esta iniciativa sublinha o compromisso contínuo da empresa em liderar a inovação e a sustentabilidade no sector automóvel.

Antes do lançamento deste modelo, a Volkswagen está a preparar o ID.2, um compacto elétrico que promete ser uma opção acessível no mercado, com um preço estimado abaixo dos €25.000. Previsto para ser lançado em 2026, o ID.2 será construído sobre a plataforma MEB, já utilizada pela marca para outros veículos elétricos, garantindo uma integração eficiente de tecnologia e desempenho. A produção deste novo modelo terá lugar na fábrica de Wolfsburg, reafirmando o compromisso da Volkswagen com a inovação e a sustentabilidade, ao mesmo tempo que procura democratizar o acesso aos veículos elétricos para um público mais vasto.

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Além destes dois modelos, a fábrica de Wolfsburg deverá começar a fabricar os futuros Golfs e T-Rocs totalmente elétricos, ambos assentes na nova plataforma SSP (Scalable System Platform).

Conclusão

Com o lançamento destes novos modelos elétricos a preços acessíveis, a Volkswagen está claramente a posicionar-se para conquistar uma fatia significativa do mercado de carros elétricos de entrada. A estratégia parece visar diretamente os consumidores que procuram uma opção mais económica para transitar para veículos elétricos, um segmento que tem vindo a ganhar tração nos últimos anos. No entanto, a competição é feroz, com várias marcas já estabelecidas a oferecerem alternativas sólidas e a inovarem continuamente.

Será que a Volkswagen conseguirá destacar-se num mercado tão competitivo? Apenas o tempo poderá dar uma resposta definitiva. O que é inegável é que o panorama dos carros elétricos está a ficar cada vez mais dinâmico e promissor, prometendo surpresas e desenvolvimentos emocionantes num futuro próximo.

Fonte

 

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