Nio Onvo L60: Entregas a preço mais baixo que o Tesla Model Y

Descubra o novo SUV elétrico da Onvo, o L60, que desafia o Tesla Model Y com um preço atraente na China. Saiba mais sobre as especificações e características deste modelo inovador.

Nio Onvo L60: A nova alternativa elétrica ao Tesla Model Y

A marca subsidiária da Nio, a Onvo, lançou oficialmente o seu primeiro modelo, o L60, que já está à venda. Este SUV de tamanho médio chega com um preço atraente, posicionando-se como um concorrente de peso contra o Tesla Model Y.

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Preços competitivos e bateria como serviço

O CEO da Nio, William Li, concebeu a Onvo como um disruptor no segmento de mercado de massa. O preço inicial do L60, fixado em RMB 206.900 (aproximadamente €26.370), é significativamente inferior ao preço inicial atual do Tesla Model Y, que é de RMB 249.900 (€31.860) na China.

A implementação da tecnologia de troca de bateria da Nio pela Onvo, juntamente com um modelo de bateria como serviço (BaaS), permite que os clientes comprem o veículo sem a bateria, diminuindo o custo inicial para RMB 149.900 – aproximadamente €19.100 com as taxas de câmbio atuais. Neste caso, a bateria de menor capacidade de 60 kWh custa RMB 599 por mês, ou €77.

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Design e tecnologia impressionantes

O L60 impressiona com um comprimento de 4.828 mm, uma largura de 1.930 mm e uma altura de 1.616 mm, sendo, na verdade, maior do que o Tesla Model Y. Além disso, é o primeiro modelo sob o guarda-chuva da Nio a utilizar a plataforma NT 3.0, que usa uma arquitetura de alta voltagem de 900V para uma eficiência energética atualizada. Embora não incorpore LiDAR como os modelos flagship da Nio, utiliza um radar mmWave de imagem 4D e um chip Nvidia Orin X para as suas capacidades de condução assistida.

A ênfase da Onvo na aerodinâmica é evidente no design elegante do L60, que atinge um coeficiente de arrasto de Cd 0,229, contribuindo para um consumo de energia impressionante de apenas 12,1 kWh por 100 km. O L60 está disponível com duas opções de pacotes de bateria: um pacote de 60 kWh de autonomia padrão com uma autonomia CLTC de 555 km e um pacote de 85 kWh de longa autonomia, oferecendo uma autonomia CLTC de 730 km. Um pacote de bateria de ultra-longa autonomia com um potencial de 1.000 km também está em desenvolvimento.

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Desempenho eletrizante e benefícios exclusivos

O L60 está disponível em configurações de motor único e duplo. A versão de tração traseira com motor único proporciona uma potência máxima de 240 kW e um torque máximo de 305 Nm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos. Para quem procura um desempenho mais empolgante, a versão de tração integral com motor duplo oferece uma potência máxima combinada de 340 kW e um torque máximo de 440 Nm, acelerando o L60 de 0 a 100 km/h em rápidos 4,6 segundos.

Os clientes que realizarem um depósito até 8 de outubro terão acesso a vantagens exclusivas, incluindo cinco anos de acesso gratuito à funcionalidade de condução assistida em cenários completos NOA, isenção das taxas de aluguer de bateria para aqueles que escolherem o modelo BaaS, serviços gratuitos de troca de bateria e descontos por tempo limitado em cores de pintura premium e jantes de 20 polegadas.

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Conclusão: Uma aposta promissora da Nio

Com as entregas previstas para começarem a 28 de setembro, o Onvo L60 representa um passo significativo para a Nio na sua busca por expandir a sua presença no mercado e oferecer veículos elétricos atrativos a preços competitivos. As metas ambiciosas de vendas da marca e a sua rede de retalho em rápida expansão são um claro sinal da confiança no potencial do L60.

 

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