O Renault Captur Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145 CV combina um design desportivo e sofisticado com uma motorização híbrida eficiente. A tecnologia E-Tech permite uma condução até 80% do tempo em modo elétrico em trajetos urbanos, garantindo baixos consumos e emissões reduzidas. O interior premium, equipado com tecnologia de ponta como o sistema openR link e assistências avançadas à condução, reforça a sua posição como um dos SUVs compactos mais completos do mercado.
Neste artigo vão encontrar:
Renault Captur um bestseller que ficou ainda melhor!
O Renault Captur tem-se afirmado como uma referência no segmento dos SUVs compactos, destacando-se pela sua versatilidade e sucesso comercial. A versão E-Tech Full Hybrid 145 CV de 2024 sublinha o compromisso da Renault com a eletrificação, combinando um design apelativo e dinâmico com uma motorização eficiente.
Este modelo apresenta-se com as mais recentes linhas modernas e sofisticadas da marca francesa, integrando tecnologia de ponta que proporciona uma experiência de condução confortável e segura. As suas características incluem um sistema híbrido que optimiza o consumo de combustível, sem comprometer o desempenho.
Em termos de segurança, o Captur está equipado com uma série de assistentes de condução que garantem tranquilidade em cada viagem. Ao analisar o custo-benefício deste modelo, é evidente que oferece uma proposta competitiva face à concorrência, com vantagens notáveis em ambientes urbanos e deslocações do dia a dia.
No entanto, é crucial considerar as suas desvantagens, como o espaço limitado na bagageira em comparação com alguns rivais. Este ensaio procura ajudar potenciais compradores a determinar se o Renault Captur é a escolha certa para as suas necessidades e estilo de vida.
Design e Estilo
O Renault Captur na versão Esprit Alpine apresenta um visual mais desportivo e sofisticado, inspirado na marca Alpine. A dianteira foi redesenhada com uma nova assinatura luminosa LED, faróis mais estreitos e luzes diurnas em forma de seta integradas no para-choques, conferindo um aspeto moderno e agressivo.
Os acabamentos Esprit Alpine destacam-se nas jantes de liga leve de 19 polegadas e no logótipo Alpine nas cavas das rodas. No interior, encontramos materiais de qualidade, um volante em pele perfurado e aquecido, bancos desportivos com apoios laterais reforçados. O tom Azul Alpine, disponível como opção, reforça a identidade desportiva do modelo. A versão ensaiada é em Branco Nacarado e Tejadilho Preto Estrela.
Além do aspeto visual, a Renault trabalhou na aerodinâmica do Captur Esprit Alpine, reduzindo a resistência ao ar para melhorar a eficiência e o desempenho. As linhas vincadas e o design compacto contribuem para uma presença forte na estrada, mantendo a essência SUV urbana e versátil. A paleta de cores inclui opções contrastantes que realçam ainda mais a exclusividade deste modelo.
Motorização e Desempenho
O Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 CV combina um motor a gasolina de 1.6 litros com dois motores elétricos, geridos por uma caixa multimodal sem embraiagem, garantindo eficiência e um desempenho otimizado.
A tecnologia E-Tech permite circular até 80% do tempo em modo elétrico em trajetos urbanos, reduzindo significativamente o consumo de combustível. Com um consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km e emissões de CO2 de 105 g/km, destaca-se pela eficiência no segmento. A travagem regenerativa melhora ainda mais a autonomia elétrica, recarregando a bateria durante a desaceleração e travagem.
O Captur híbrido é particularmente eficaz em ambiente urbano, onde a tecnologia E-Tech permite maximizar o tempo em modo elétrico, reduzindo significativamente os custos de combustível. Em autoestrada, a transição entre os modos de propulsão é fluída, garantindo uma experiência de condução confortável e eficiente.
Durante o nosso teste embora tenha andado bastante em auto estrada o consumo nunca baixou dos 5.8 L/100 km, mas também não foi possível andar muito em cidade em ritmos de forma a aproveitar todo o seu potencial.
A suspensão equilibra conforto e agilidade, enquanto a direção elétrica garante precisão tanto em cidade quanto em estrada. O modo Sport, acessível através do sistema Multi-Sense, altera a resposta do acelerador e a gestão da transmissão para uma condução mais envolvente. A tração dianteira permite uma condução segura e estável, adaptando-se bem a diferentes tipos de piso.
A insonorização melhorada torna as viagens mais agradáveis, minimizando o ruído do motor e do ambiente exterior, aliás ficámos bastante surpreendidos com a insonorização. A suspensão foi ajustada para absorver bem as irregularidades da estrada sem comprometer a estabilidade em curvas.
Tecnologia e Conectividade
O sistema multimédia openR link com serviços Google integrados equipa o Renault Captur. O ecrã central tátil de 10,4 polegadas oferece acesso intuitivo a navegação em tempo real, assistente de voz e uma variedade de aplicações. O painel de instrumentos digital de 10,2 polegadas é totalmente configurável e apresenta informações sobre consumo, autonomia e estado do sistema híbrido. Esta solução do Android Automotive, pessoalmente achamos que é o caminho a seguir, e não entendemos porque mais fabricantes não adotam este sistema, em vez de complicarem os seus próprios, seria bem mais fácil para os condutores.
Outras funcionalidades incluem carregamento sem fios para smartphones, compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto e um sistema de som Harman Kardon® para uma experiência auditiva melhorada. A interface gráfica foi melhorada para ser mais intuitiva e responsiva, garantindo uma interação fluída com o condutor.
A segurança digital também foi reforçada, com atualizações remotas de software e integração total com a app My Renault, permitindo controlo de funções essenciais do veículo à distância.
Conforto e Versatilidade
O Captur mantém a versatilidade que o caracteriza. O banco traseiro deslizante em 16 cm permite ajustar o espaço entre passageiros e bagageira, cuja capacidade chega aos 616 litros, um dos valores mais generosos do segmento. Este fator torna-o ideal para famílias ou para quem necessita de um SUV compacto com boa capacidade de carga.
Os bancos dianteiros proporcionam conforto e bom apoio lateral, enquanto o isolamento acústico melhorado torna as viagens mais silenciosas. O teto de abrir opcional adiciona luminosidade ao habitáculo, reforçando a sensação de espaço e bem-estar.
O conforto a bordo é reforçado pelo sistema de climatização eficiente e pela ergonomia dos comandos, que estão bem posicionados para fácil acesso do condutor. Embora aqui tenhamos achado que todas as hastes atrás do volante, por vezes demoram a habituarmo-nos. Para quem procura botões, aqui não vos faltarão opções!
Segurança e Assistência à Condução
O Reanault Captur inclui um conjunto avançado de sistemas de segurança e assistência ao condutor:
- Active Driver Assist: cruise control adaptativo com assistência de manutenção na faixa, proporcionando condução semi-autónoma de nível 2.
- Travagem Automática de Emergência com deteção de peões e ciclistas.
- Monitorização de Ângulo Morto para maior segurança em mudanças de faixa.
- Alerta de Tráfego Traseiro.
- Assistente de Estacionamento 360º, ideal para manobras em espaços reduzidos.
Com uma estrutura reforçada e seis airbags de série, o Captur garante elevados padrões de segurança. O sistema de deteção de fadiga do condutor ajuda a prevenir acidentes, monitorizando os padrões de condução e sugerindo pausas quando necessário.
Prós e Contras
Prós:
- Design desportivo e exclusivo da versão Esprit Alpine.
- Eficiência do sistema híbrido, reduzindo consumo e emissões.
- Tecnologia de ponta com Google integrado e painel digital personalizável.
- Boa insonorização e conforto geral em viagens longas.
- Sistema de segurança e assistência ao condutor bastante completo.
Contras:
- Caixa multimodal pode estranhar-se em certas situações de aceleração.
- Alguns concorrentes oferecem maior potência no segmento híbrido.
- Opções e pacotes adicionais podem elevar consideravelmente o custo final.
- Alguns plásticos duros no interior poderiam ser substituídos por materiais mais premium.
Conclusão
O Renault Captur E-Tech Full Hybrid 145 CV representa uma evolução natural na gama Captur, ao aliar um design mais atraente a uma tecnologia de ponta e uma eficiência híbrida notável. Esta versão destaca-se não só pela sua estética moderna e apelativa, mas também pela incorporação de soluções tecnológicas que visam otimizar o desempenho e a economia de combustível. A versão Esprit Alpine reforça a identidade desportiva do modelo, oferecendo uma experiência de condução que não sacrifica o conforto e a versatilidade que os utilizadores esperam. Assim, o Captur E-Tech Full Hybrid 145 CV posiciona-se como uma escolha ideal para aqueles que procuram um veículo que combina estilo, inovação e eficiência.
Para aqueles que estão à procura de um SUV compacto que combine economia, bom equipamento e um design visual único, esta versão híbrida apresenta-se como uma escolha excepcional. Ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas, este modelo destaca-se como um dos mais completos e competitivos na sua categoria. Mantendo-se fiel à filosofia da Renault de oferecer inovação acessível, este SUV não só proporciona uma experiência de condução eficiente e confortável, como também reflete o compromisso da marca com a sustentabilidade e o avanço tecnológico.
PREÇO DA UNIDADE ENSAIADA – 37.377,64€
Nota: O Renault Captur está disponível a partir de 23.200€ na versão Evolution TCe 90. A versão ensaiada, Esprit Alpine E-Tech Full Hybrid 145, está disponível a partir de 32.800€. Saibam mais na página oficial da Renault aqui.