China e UE Iniciam Diálogo Sobre Taxas em Carros Elétricos
A recente conferência de imprensa do Ministério do Comércio da China trouxe à tona uma novidade interessante. He Yadong, um alto funcionário, anunciou o início das negociações entre a China e a UE sobre a investigação da UE sobre os subsídios em carros elétricos chineses. Parece que as conversas visam encontrar um terreno comum entre as partes. E tudo isto acontece a meio de uma crescente preocupação vinda da China.
Neste artigo vão encontrar:
A Posição da China sobre a Investigação
A China expressou fortes objeções à investigação da UE sobre os subsídios nos seus carros elétricos. He Yadong afirmou que a China prefere lidar com disputas económicas e comerciais por meio do diálogo. Ele também afirmou que a China está pronta para dialogar em vez de recorrer a medidas punitivas. Esta abordagem reflete a estratégia mais ampla da China de resolver questões comerciais diplomaticamente.
Quando questionado pela Reuters sobre possíveis ações da China caso a UE prossiga com as taxas, He Yadong garantiu que as equipas de trabalho de ambos os lados estão ativamente em negociações. O objetivo é encontrar um meio-termo que ambas as partes aceitem. Isto está alinhado com os esforços da China para abordar e resolver a maioria das preocupações de ambas as partes.
Contexto da Investigação
Em uma coletiva de imprensa em 20 de junho, He Yadong afirmou que as marcas chinesas haviam relatado as extensas procuras da Comissão Europeia por informações. Isto inclui dados completos sobre produção, planos de desenvolvimento, processos técnicos e fórmulas de produtos relacionados aos carros elétricos chineses e das suas baterias. O escopo dos dados solicitados pela UE é bastante amplo e vai muito além das necessidades típicas para investigações desse tipo.
A Comissão Europeia alertou que a falta de cumprimento dessas procuras resultaria em decisões desfavoráveis. Apesar dos esforços das marcas chinesas em cumprir totalmente e fornecer os dados, elas foram acusadas de não cooperação. Por este motivo, a UE teve que impor altas taxas punitivas sobre essas marcas. Este resultado deixou as marcas chinesas chocadas e insatisfeitas com a situação.
Resposta da China às Ações da UE
A China opôs-se firmemente às práticas da UE, argumentando que elas carecem de base factual e legal. Além disso, a China acredita que essas ações violam as regras da Organização Mundial do Comércio (OMC). A China também afirma que as ações minam a competição justa e prejudicam a transformação verde global e a cooperação aberta. Em resposta, a China prometeu tomar todas as medidas necessárias para defender os direitos legítimos de suas empresas.,
Taxas Propostas pela UE
A 12 de junho, a Comissão Europeia anunciou a sua proposta de impor taxas temporárias sobre carros elétricos importados da China a partir de 4 de julho. As taxas propostas são as seguintes:
– Uma taxa de 17,4% sobre a BYD
– Uma taxa adicional de 20% sobre a Geely
– Um aumento de 38,1% na taxa sobre a SAIC Motor
– Mais taxas de 21% sobre outras marcas de carros elétricos que cooperam com a investigação
– Uma taxa de 38,1% sobre todas as outras marcas de carros elétricos que não cooperam com a investigação
Estas taxas propostas representam um grande fardo financeiro para as marcas chinesas de carros elétricos e aumentam as tensões comerciais entre a China e a UE.
Conclusão
As consultas em andamento entre a China e a UE marcam um passo crítico para resolver a atual disputa comercial sobre taxas em carros elétricos. Ambas as partes visam chegar a uma solução que aborde as suas respectivas preocupações, mantendo a competição justa e apoiando a transformação verde global. À medida que a situação se desenvolve, o resultado dessas negociações terá implicações significativas para o futuro do comércio internacional e da cooperação na indústria de carros elétricos.
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