A BYD está pronta para lançar o seu mais recente SUV elétrico, o Seal U, no mercado europeu em fevereiro. Com opções de bateria e um design espaçoso, o Seal U é a aposta da BYD para competir com os gigantes alemães.
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD está pronta para lançar a sua mais recente criação, o Seal U, no mercado europeu este mês de fevereiro. O Seal U é um SUV elétrico e é o irmão do sedan elétrico Seal que fez a sua estreia no ano passado. Enquanto a Alemanha é o lar de gigantes como a Volkswagen e agora a Tesla, a BYD está ousadamente a entrar na luta com o seu Seal U.
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O Seal U da BYD, onde o ‘U’ significa “Utilidade”, oferece um passeio espaçoso para cinco passageiros. As suas dimensões medem 4.785 mm x 1.890 mm x 1668 mm, com uma distância entre eixos de 2.765 mm. Na Europa, os potenciais compradores podem escolher entre duas linhas de equipamento – Comfort e Design. A versão Comfort base tem um preço de €41.990, enquanto a linha premium Design começa em €44.990.
O Seal U vem com duas opções de bateria – uma versão de 71,8 kWh que oferece uma autonomia WLTP de 420 km e uma versão de 87 kWh que oferece uma impressionante autonomia de 500 km. Ambas as variantes utilizam as avançadas ‘baterias de lâmina’ da BYD com química de célula LFP numa configuração de 800 volts.
Enquanto o sedan Seal foca em proporcionar uma experiência de condução desportiva, o Seal U foca-se na versatilidade e o conforto, oferecendo muito espaço. Possui um único motor síncrono de íman permanente que gera 160 kW e 330 Nm de binário, alimentando apenas o eixo dianteiro. Pode acelerar dos 0 aos 100 km/h em um tempo um pouco mais lento de 9,3 segundos e atinge uma velocidade máxima de 175 km/h.
O sistema de carregamento inclui um carregador trifásico de 11 kW para carregamento CA e uma função de carregamento rápido CC com potência de carregamento de 115 kW (Comfort) ou 140 kW (Design) como padrão. O carregamento de 30 a 80 por cento leva aproximadamente 27 minutos neste último caso. Além disso, o Seal U suporta a tecnologia V2L (Veículo-para-Carga), permitindo fornecer energia a dispositivos externos.
A praticidade, não a velocidade, é o nome do jogo quando se trata do Seal U. Oferece um generoso volume de carga de 552 litros, expansível para 1.440 litros com os bancos traseiros rebatidos. Também possui carregamento sem fio para telemóveis e quatro portas USB, para manter até mesmo os passageiros traseiros satisfeitos.
As entregas do BYD Seal U na Europa estão previstas para começar este mês de fevereiro, e os clientes terão a escolha de seis cores de pintura e duas combinações de cores interiores. O veículo vem com uma garantia do fabricante de seis anos ou até 150.000 km. A BYD garante 70 por cento da capacidade da bateria por até oito anos ou uma quilometragem de 200.000 km e oferece uma garantia de oito anos para o motor elétrico.
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Fonte: Electrek
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Formado em Informática / Multimédia trabalho há 10 anos em Logística no Ramo Automóvel. Tenho uma paixão pelas Novas Tecnologias , cresci com computadores e tecnologias sempre presentes, assisti à evolução até hoje e continuo a absorver o máximo de informação sou um Tech Junkie. Viciado em Smartphones e claro no AndroidGeek.pt