BYD bate recorde de vendas de veículos elétricos em junho
A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD quebrou o seu próprio recorde mensal de vendas, entregando impressionantes 341.658 veículos de nova energia (NEVs) em junho. Este número inclui híbridos plug-in e veículos totalmente elétricos. É um aumento de 35% em comparação com o mesmo período do ano passado e supera o recorde anterior da BYD de 341.043 NEVs vendidos em dezembro de 2023.
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Preços agressivos impulsionam o crescimento
Cortes de preços agressivos em modelos populares como o Seagull, Atto 3, Dolphin e Seal claramente impulsionaram este crescimento. O Seagull, o EV mais acessível da BYD, começa com um preço surpreendentemente baixo de €9.000 na China, tornando a mobilidade elétrica acessível a um público muito mais amplo. No entanto, os compradores no exterior enfrentam um preço mais alto de cerca de €19.000 para o mesmo modelo.
Vendas de veículos totalmente elétricos em ascensão
As vendas de veículos totalmente elétricos da empresa também aumentaram significativamente em 13% em comparação com junho anterior, atingindo 145.179 unidades. Este número impressionante contribui para o total de 726.153 veículos totalmente elétricos vendidos pela BYD no primeiro semestre de 2024, um aumento substancial de 18% em relação ao mesmo período de 2023.
Expansão global da BYD
A BYD não está apenas focada no sucesso doméstico; está a apontar aos mercados globais. A empresa lançou recentemente o seu terceiro modelo EV no Japão, o Seal EV, com um preço de €30.800. O Seal, que rivaliza com o Model 3 da Tesla, também deverá chegar à Coreia do Sul ainda este ano e já está à venda em alguns mercados europeus.
Ambições da BYD
A ambição da BYD vai além dos EVs acessíveis. A empresa está a aventurar-se em segmentos de luxo com modelos como o supercarro elétrico Yangwang U9, um monstro de mais de 1.200 cavalos desenhado para competir com marcas de supercarros estabelecidas. Além disso, a BYD está a entrar no mercado de SUVs de médio porte com o Sea Lion 07, que tem um preço inicial de €24.460 na China, abaixo do Model Y da baterias">Tesla.
Desafios e perspectivas
Enquanto a estratégia de preços agressiva e a diversificada linha de modelos da BYD impulsionam o seu crescimento, a empresa enfrenta desafios na Europa devido a novas taxas sobre importações chinesas. No entanto, a BYD pode ser capaz de absorver os custos adicionais graças às margens de lucro mais altas em alguns dos seus EVs vendidos na UE.
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