A construção da fábrica da Xiaomi ocorrerá em duas fases e a data marcada é 2024, quando se espera atingir a produção desejada. Esta primeira fábrica é uma das pedras angulares do plano da Xiaomi para investir 10 mil milhões de dólares na sua divisão de carros eléctricos nos próximos 10 anos.
Já sabemos mais detalhes do plano da Xiaomi de entrar no setor de carros eléctricos. A primeira fábrica da Xiaomi a abrir na China e terá uma capacidade anual de 300.000 veículos. O anúncio foi feito por representantes da marca e da capital chinesa, conforme descrito pela Reuters.
Não será, como havia sido referido, na fábrica da Grande Muralha em Hong Kong, onde o carro da Xiaomi será fabricado,mas sim no distrito de Beijing E-Town, uma zona de desenvolvimento empresarial e tecnológico promovida pela administração chinesa.
A construção da fábrica da Xiaomi ocorrerá em duas fases e a data marcada é 2024, quando se espera atingir a produção desejada. Esta primeira fábrica é uma das pedras angulares do plano da Xiaomi para investir 10 mil milhões de dólares na sua divisão de carros eléctricos nos próximos 10 anos.
O carro elétrico da Xiaomi terá tecnologia proprietária. Veremos se eles conseguem atrair interesse suficiente para se firmarem num setor com tantos rivais a fazer apostas em carros elétricos, muitos deles de origem chinesa.
Numa primeira fase, a produção da fábrica será de 150 mil veículos por ano. A fábrica também inclui o centro geral da divisão de carros eléctricos da Xiaomi, além de um centro de vendas e um centro de P&D. No distrito onde o carro da Xiaomi será fabricado, também existem outras empresas de tecnologia como a JD.com, a fabricante nacional de semicondutores SMIC e a Baidu, que desenvolvem neste local os seus veículos autónomos.
De acordo com dados da Statista, A produção de carros eléctricos e híbridos na China em 2023 chegará a 13 milhões por ano. Para comparação, o fábrica anunciada pela Volkswagen na província de Anhui terá uma capacidade anual de cerca de 180.000 veículos e recentemente a Tesla anunciou um investimento de 188 milhões de dólares para expandir a fábrica em Xangai, que já foi projetada para ter uma capacidade anual de cerca de 500.000 veículos por ano.
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