Internet por satélite Starlink para barcos custará 5.000 dólares por mês

No entanto, não sai barato: Só o hardware custa aos clientes $10.

Starlink lançou uma versão robusta do seu prato para barcos, navios e iates, poucos dias depois de a FCC lhe ter dado autorização para fornecer serviço de Internet a veículos. O fornecedor de internet por satélite diz que a Starlink Maritime pode fornecer até 350 Mbps de velocidade de descarga no mar, o que é impressionante para os barcos que não tinham uma ligação à internet para começar. No entanto, não sai barato: Só o hardware custa aos clientes $10.000, que eles têm de pagar adiantado.

Internet por satélite Starlink para barcos custará 5.000 dólares por mês 1

O serviço em si custa $5.000 por mês, embora os clientes possam fazer uma pausa quando não está a ser utilizado. Podem escolher qual o ciclo de facturação a iniciar a sua pausa, mas ainda terão de pagar o mês inteiro sempre que ligarem o serviço. Em comparação, o hardware do Starlink residencial custa apenas $599, enquanto o serviço custa $110 por mês.

O chefe do SpaceX Elon Musk explicou no Twitter que as antenas do Starlink Maritime são diferentes das suas homólogas residenciais. São “terminais duplos e de alto desempenho”, disse ele, e têm o poder de manter a ligação em mares agitados e tempestades fortes. Os terminais foram também concebidos para serem capazes de resistir a “implacáveis salpicos [e] ventos extremos [e] tempestades” Musk disse que o SpaceX tem pago 150.000 dólares por mês por “uma ligação muito pior” nos seus navios.

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A página Starlink Maritime também menciona que o serviço lhe permite ligar-se a partir das águas mais remotas do mundo, mas vale a pena notar que a sua área de cobertura ainda é limitada. Neste momento, apenas funcionará em águas costeiras dos EUA (não incluindo o Alasca), Europa (excepto a maior parte da Noruega, Suécia e Finlândia), Austrália, Brasil, Chile, a maior parte do sul da Austrália e Nova Zelândia. Prevê-se que o Starlink implemente a conectividade para mais locais no quarto trimestre de 2022 e no próximo ano.

Há muito que o SpaceX tem planos para ligar veículos em movimento à rede Starlink e até previu uma antena resistente para barcos e aviões em 2021. Mas foi apenas há poucos dias, quando a Comissão Federal de Comunicações autorizou uma nova classe de terminais para o serviço de Internet por satélite “para satisfazer as crescentes exigências dos utilizadores que agora requerem conectividade enquanto em movimento”

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