Huawei patenteia tecnologia de airbag baseado na postura do motorista: segurança inovadora

A Huawei está em constante inovação no campo de tecnologias para carros inteligentes. Entre os acessórios mais essenciais para a segurança dos ocupantes de um veículo, o airbag é um dos mais importantes. E a Huawei acaba de levar essa tecnologia a um novo patamar, com um novo sistema que se adapta à postura do condutor e passageiros.

De acordo com informações divulgadas recentemente, a Huawei patenteou um novo sistema de controle de airbag, com o número de aplicação CN116279275A, publicado em 23 de junho de 2023. Este sistema, que leva o título de “Sistema de controle de airbag, método de controle e veículo”, consiste em um sistema de controle de airbag, com características especiais para a sua atuação, e um veículo. O novo sistema tem como objetivo resolver e reduzir problemas de mau funcionamento e proteção imprecisa do airbag.

Descrição técnica

A seguir, apresentamos detalhes técnicos do novo sistema de controle de airbag da Huawei, conforme descrito na patente:

O esquema específico é o seguinte: o sistema de controle inclui um dispositivo de detecção e um controlador. O dispositivo de detecção é usado para detectar informações sobre a postura sentada do ocupante. Quando o airbag é instruído a se expandir, o controlador determina a postura sentada do ocupante a ser protegido de acordo com as informações sobre a postura sentada do ocupante e controla o airbag para que ele se expanda do estado dobrado para um estado expandido que corresponda à postura sentada do ocupante.

O airbag pode proteger os ocupantes traseiros. Por exemplo, as informações sobre a postura sentada do ocupante acima são o ângulo entre o assento e o almofadado do assento, e as coordenadas do assento. Dessa forma, as informações sobre a postura sentada do ocupante são diferentes e o estado de expansão do airbag é diferente, melhorando assim o desempenho de proteção do ocupante.

Entende-se que, quando um carro sofre uma colisão, o sensor pode detectar informações sobre a colisão e enviar imediatamente um sinal de colisão para a unidade de controle do airbag do carro. Quando a unidade de controle do airbag do carro recebe o sinal do sensor, ela detectará a desaceleração atual. Se a desaceleração exceder um valor pré-determinado, ela enviará uma instrução para o inflador do airbag do carro, e o dispositivo de ignição irá acender e explodir.

O gás produzido pela explosão enche rapidamente o airbag, evitando a colisão entre o motorista e os passageiros do carro e o painel frontal, volante, compartimento e outros objetos, protegendo assim a vida das pessoas no carro. No entanto, o desempenho de proteção do airbag para o ocupante precisa ser melhorado.

Ainda não há informações disponíveis sobre a inclusão dessa nova tecnologia de postura do airbag para veículos da Huawei, mas é possível que seja adotada no futuro.

## Conclusão

A Huawei está empenhada em inovar tecnologias para carros inteligentes, e o novo sistema de controle de airbag é uma prova disso. Com a nova tecnologia de postura do airbag, a segurança dos ocupantes do veículo tende a ser ainda maior e mais precisa.

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