O Canadá retalia contra as tarifas dos EUA com tarifas adicionais de 25% sobre vários bens, afectando produtos no valor de 155 mil milhões de dólares. Os fabricantes de automóveis podem repercutir o custo nos consumidores neste ambiente incerto de guerra comercial.
Neste artigo vão encontrar:
Canadá não se deixa ficar e coloca tarifas aos EUA
Depois do Presidente Donald Trump ter introduzido novas tarifas sobre bens do Canadá e do México, o Canadá de Justin Trudeau prometeu retaliar. E está a fazê-lo com 25% de tarifas adicionais sobre bens fabricados nos EUA. A estimativa é que o pacote de tarifas afete bens no valor de 155 mil milhões de euros e inclui veículos de passageiros e camiões (incluindo veículos elétricos, claro), aço, alumínio, certas frutas e legumes, produtos aeroespaciais, carne de vaca, porco, laticínios, veículos recreativos e barcos recreativos.
Após o Presidente Donald Trump ter implementado novas tarifas sobre produtos do Canadá e do México, o Canadá de Justin Trudeau prometeu retaliar. E está a fazê-lo com tarifas adicionais de 25% sobre produtos fabricados nos EUA. A estimativa é que o pacote de tarifas afete produtos no valor de 155 mil milhões de euros e inclua veículos de passageiros e camiões (incluindo veículos elétricos, naturalmente), aço, alumínio, certas frutas e legumes, produtos aeroespaciais, carne de vaca, porco, laticínios, veículos recreativos e barcos de recreio.
Impacto na indústria automóvel
A indústria automóvel enfrenta um cenário particularmente complexo, uma vez que mesmo os automóveis totalmente montados nos Estados Unidos dependem de peças fabricadas no exterior, refletindo a natureza verdadeiramente global da produção de veículos. Neste contexto, as disputas comerciais entre países introduzem um nível adicional de incerteza, obrigando os fabricantes de automóveis a navegar num ambiente económico imprevisível.
Esta situação tem levado as empresas a repensarem as suas estratégias de produção e fornecimento, frequentemente resultando na transferência de custos acrescidos para os consumidores finais. Assim, à medida que os fabricantes tentam ajustar-se a estas condições voláteis, os consumidores podem enfrentar preços mais elevados, sublinhando a interligação entre políticas comerciais internacionais e o mercado automóvel.
Carros afetados
No final do dia, torna-se evidente que todas as peças e veículos oriundos dos Estados Unidos enfrentam uma tarifa adicional, impactando diversas marcas, incluindo Kia, Hyundai, Mercedes, VW e Acura, assim como os populares Teslas, Fords, Cadillacs, Lucids e Rivians. Este cenário complexifica-se com a presença de Teslas inteiramente fabricados na China, os quais escapam às tarifas recentemente implementadas, beneficiando-se de uma isenção que os distingue dos seus congéneres americanos.
Em contrapartida, o Canadá já havia adotado uma postura protecionista ao impor uma tarifa de 100% sobre os veículos elétricos provenientes da China, sublinhando as tensões comerciais que influenciam o mercado automóvel global e as estratégias de produção e exportação das empresas envolvidas.
Conclusão
Será interessante observar a evolução destes acontecimentos, mas uma coisa é certa: os consumidores, muito provavelmente, terão de suportar os custos associados. Num cenário onde as mudanças e adaptações se tornam inevitáveis, as empresas tendem a transferir parte das suas despesas para o preço final dos produtos ou serviços. Esta situação levanta preocupações sobre o impacto no poder de compra das famílias e a possível necessidade de reajustar orçamentos domésticos. Assim, enquanto assistimos a estas transformações, torna-se crucial que os consumidores se preparem para enfrentar os desafios financeiros que poderão surgir.