A Tesla supostamente estará já a utilizar baterias da BYD na produção do Model Y na Alemanha

O número de veículos novos que a BYD vendeu em 2022 foi de 1.863.494. Este número inclui 946.239 automóveis de passageiros híbridos plug-in, 911.140 automóveis de passageiros totalmente elétricos e 6.115 veículos comerciais e autocarros. Como consequência direta disso, a BYD é hoje a montadora com mais vendas na China, ultrapassando a Volkswagen neste processo.

De acordo com uma recente informação, a fábrica da Tesla na Alemanha começou a fabricar o SUV Model Y usando baterias fabricadas pela linha de produtos Blade da BYD. O Model Y RWD, que será fabricado na China e importado para outros países, deverá usar uma bateria fabricada pela BYD, enquanto o Model 3 contará com uma bateria LFP fabricada pela CATL. A BYD é uma empresa verticalmente integrada que abrange toda a cadeia de fornecimentos de veículos elétricos, desde a propriedade de minas de lítio até a produção de veículos elétricos e a fabricação de baterias, bem como o desenvolvimento de software e ADAS para os veículos da BYD.

As baterias Blade serão usadas para alimentar a produção do Model Y da Tesla, graças a uma parceria entre a Tesla e a BYD.

O número de veículos novos que a BYD vendeu em 2022 foi de 1.863.494. Este número inclui 946.239 automóveis de passageiros híbridos plug-in, 911.140 automóveis de passageiros totalmente elétricos e 6.115 veículos comerciais e autocarros. Como consequência direta disso, a BYD é hoje a montadora com mais vendas na China, ultrapassando a Volkswagen neste processo.

É um desenvolvimento significativo que a Tesla optou por utilizar baterias da fabricante chinesa BYD pela primeira vez no Model Y. Esta é a primeira vez que a Tesla utiliza baterias da marca BYD Blade. A BYD é o segundo maior produtor mundial de baterias e tem uma posição significativa no mercado de autocarros comerciais. A posição da BYD no mercado de veículos elétricos será ainda mais fortalecida como resultado de sua colaboração com a Tesla.

A Tesla supostamente estará já a utilizar baterias da BYD na produção do Model Y na Alemanha 1

A bateria Blade é um exemplo de uma bateria de próxima geração que, em comparação com as baterias de iões de lítio mais convencionais, apresenta uma série de benefícios significativos. É menos perigoso, mais estável e tem um ciclo de vida significativamente mais longo. A química do fosfato de ferro de lítio (LFP), que é bem conhecida por sua confiabilidade e segurança, é usada na bateria. Além disso, o design da bateria que vem com a Blade é único. Tem uma estrutura que se assemelha a uma lâmina (tal como o nome indica Blade), o que melhora a dissipação de calor e, assim, aumenta a segurança da bateria.

Vai gostar de saber:  Bateria Imbatível: Xiaomi 15 Pro Supera Galaxy S24 Ultra e iPhone 16 Pro Max

A decisão da Tesla de usar baterias fabricadas pela BYD nos seus veículos Model Y quase certamente terá um impacto significativo no mercado de veículos elétricos. A adoção da bateria Blade pela Tesla, um dos principais fabricantes de veículos elétricos (EV) do mundo, pode encorajar outros fabricantes de EV a investigar a possibilidade de usar essa tecnologia de bateria nos seus próprios veículos. Além disso, espera-se que a parceria entre a Tesla e a BYD seja benéfica para ambas as empresas, permitindo-lhes capitalizar os pontos fortes uma da outra para produzir veículos elétricos (EVs) superiores.

A Tesla supostamente estará já a utilizar baterias da BYD na produção do Model Y na Alemanha 2
BYD Seal e BYD Dolphin

Bateria BYD Blade

A bateria BYD Blade é uma bateria recarregável de fosfato de ferro de lítio de alto desempenho da BYD Auto (Build Your Dreams), uma empresa líder chinesa. Proporciona um desempenho seguro, estável e de elevada potência para veículos elétricos. A bateria Blade pode oferecer um alcance de até quase 500 kms com uma única carga (dependendo da capacidade da bateria). Fornece potência suficiente para satisfazer as necessidades de autonomia dos veículos elétricos convencionais com um design compacto e leve.

A Tesla supostamente estará já a utilizar baterias da BYD na produção do Model Y na Alemanha 3

Vantagens da Tecnologia LFP

A bateria BYD Blade usa fosfato de ferro de lítio (LFP) como o material catódico que é conhecido pela sua estabilidade e segurança. As baterias LFP podem funcionar em uma faixa de temperatura mais ampla e ter uma vida útil mais longa. Elas são menos suscetíveis ao superaquecimento e são mais estáveis durante eventos de sobrecarga ou descarga.

A química LFP também permite um carregamento mais rápido. A bateria BYD Blade suporta carregamento rápido de 50kWDC e pode recarregar até 75% da capacidade em 30 minutos. Tem uma vida útil de até 3.000 ciclos e pode manter 70-80% de sua capacidade após cinco anos de uso (a 25°C).

Otimizado para veículos elétricos

A bateria BYD Blade é otimizada para os requisitos de alta potência e carregamento rápido de veículos elétricos. Ele oferece uma classificação PD de até 180kW, que fornece a explosão de potência necessária para a aceleração. A bateria é refrigerada por líquido de forma a manter a distribuição uniforme da temperatura para um desempenho, eficiência e segurança ideais.

Leiam as últimas notícias do mundo da tecnologia no Google News , Facebook  e Twitter e também no nosso Grupo de Telegram
Todos os dias vos trazemos dezenas de notícias sobre o mundo Android em Português. Sigam-nos no Google Notícias. Cliquem aqui e depois em Seguir. Obrigado!