A BYD vai construir três fábricas no Brasil, expandindo a sua presença global

O complexo de base de produção consistirá em três fábricas separadas, cada uma das quais será projetada para cumprir uma função distinta. Uma instalação separada será dedicada à montagem de veículos elétricos de passageiros, enquanto a fábrica principal será responsável pela produção de autocarros elétricos e chassis de camiões. Além disso, será construída uma fábrica de processamento que produzirá materiais para baterias de fosfato de ferro de lítio.

A conhecida fabricante chinesa de veículos elétricos, BYD, revelou que pretende construir um considerável complexo de base de produção em Camaçari, que está localizada no Brasil. Esse projeto, que visa fortalecer a expansão global da empresa, receberá um investimento estimado de 3 mil milhões de reais (aproximadamente US$ 630 milhões) da BYD. Este investimento será feito em colaboração com o governo do estado da Bahia.

A BYD está a expandir as suas operações no Brasil com a construção de três fábricas que produzirão veículos elétricos e materiais para baterias.

O complexo de base de produção consistirá em três fábricas separadas, cada uma das quais será projetada para cumprir uma função distinta. Uma instalação separada será dedicada à montagem de veículos elétricos de passageiros, enquanto a fábrica principal será responsável pela produção de autocarros elétricos e chassis de camiões. Além disso, será construída uma fábrica de processamento que produzirá materiais para baterias de fosfato de ferro de lítio.

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Prevê-se que a linha de produção de novos veículos de passageiros energeticamente eficientes tenha capacidade para fabricar 150.000 veículos anualmente. Esta capacidade incluirá modelos totalmente elétricos e híbridos plug-in. Enquanto isso, a fábrica que processa o material da bateria de fosfato de ferro de lítio fará uso dos recursos disponíveis no porto próximo, a fim de satisfazer a crescente procura por novos produtos de energia em todo o mundo.

A base de produção deve entrar em operação em 2024, o que resultará na criação de aproximadamente 5.000 oportunidades de emprego para os membros da comunidade local. A Sra. Li Ke, Vice-Presidente Executiva e Presidente da BYD Américas, enfatizou a importância deste empreendimento, destacando seu potencial para acelerar a adoção de novos veículos de energia na região. Seus comentários foram feitos em resposta a uma pergunta sobre a importância desse empreendimento. Além disso, ela enfatizou o papel que desempenha no combate às mudanças climáticas globais e na melhoria da qualidade de vida das pessoas.

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Especialmente notável é o fato de que a BYD recentemente apresentou seu modelo doméstico BYD Dolphin ao mercado brasileiro no final de junho de 2023. De acordo com os regulamentos que regem os testes locais no Brasil, o BYD Dolphin tem um alcance de 291 quilômetros e pode ser comprado por 149.800 reais, o que equivale aproximadamente a 223.400 yuans chineses.

A BYD está prestes a entrar em Portugal com algumas propostas muito interessantes, entre elas estão os dois modelos eléctricos Seal e Dolphin. Mas não se deixem levar pelos seus nomes literais fofinhos de Foca e Golfinho, pois estas duas propostas são dois automóveis com atributos e prestações muito interessantes.

O Dolphin chega com uma bateria de LFP e com mais de 400km de autonomia. Longe vão os anos em que víamos os veículos chineses como propostas irreais e sem grande contexto no mercado Europeu. Estas propostas da BYD chegam com design atraente e uma elevada qualidade de construção. Podem saber mais informações aqui onde a Razão Automóvel escreve em detalhes tudo sobre estas propostas da BYD.

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