Embora a Smart não tenha confirmado oficialmente as opções de motores, um relatório do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revela que haverá um motor traseiro com potências de 335 cv (250 kW) e 358 cv (267 kW). Também haverá sistemas de tração nas quatro rodas com motores duplos que utilizam um motor elétrico dianteiro de 221 cv (165 kW) com um motor traseiro de 358 cv (267 kW) ou 416 cv (310 kW).
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A Smart, antes conhecida por seus compactos carros urbanos e, mais recentemente, por crossovers elétricos, acaba de revelar seu novo crossover #5.
Embora a Smart ainda não tenha divulgado os números de potência, sabemos que o #5 possui uma bateria de 100 kWh e 800V que proporciona uma incrível autonomia de mais de 740 km no ciclo CLTC. O suporte de carregamento de 400kW permite que ele vá de 10% a 80% de carga em apenas 15 minutos.
Embora a Smart não tenha confirmado oficialmente as opções de motores, um relatório do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China revela que haverá um motor traseiro com potências de 335 cv (250 kW) e 358 cv (267 kW). Também haverá sistemas de tração nas quatro rodas com motores duplos que utilizam um motor elétrico dianteiro de 221 cv (165 kW) com um motor traseiro de 358 cv (267 kW) ou 416 cv (310 kW).
O Smart #5 apresenta faróis distintos em forma de oblongos conectados por uma fina faixa iluminada, enquanto a Edição Summit adiciona um toque de robustez com uma barra de luz montada no teto e degraus laterais. A escada lateral pode parecer um pouco demais, mas ajuda no acesso mais fácil ao suporte de teto.
No interior, encontra bancos de couro, detalhes em madeira de carvalho e bancos dianteiros com inclinação de até 121 graus, a criar uma atmosfera verdadeiramente indulgente. O sistema de iluminação ambiente com 256 cores e o sistema de áudio Sennheiser com 21 altifalantes melhoram ainda mais a experiência premium.
O interior também conta com um painel de instrumentos digital de 10,3 polegadas, dois ecrãs de 13 polegadas e um HUD de 25,6 polegadas. O sistema de infotainment apresenta um avatar de leão chamado Leo e um assistente de voz de AI de última geração que pode responder a perguntas em linguagem natural.
Os passageiros traseiros são bem cuidados, com bancos aquecidos, encostos ajustáveis e um protetor solar elétrico. As luzes de leitura LED no estilo de avião com uma configuração “de primeira classe” e um modo de conforto que proporciona espaço extra para as pernas garantem uma viagem agradável para todos a bordo.
Os bancos podem ser rebatidos para criar um espaço para dormir king-size, queen-size ou individual. Existem 34 compartimentos de armazenamento em toda a cabine, um porta-malas dianteiro para armazenamento adicional e uma área de carga espaçosa que pode acomodar até 1.530 litros de bagagem com os bancos traseiros rebatidos.
Com a sua combinação de luxo, tecnologia e praticidade, o Smart #5 está pronto para revolucionar o mercado de SUVs elétricos. É uma demonstração clara de que a Smart não é mais apenas uma marca de carros urbanos; é um concorrente sério no segmento premium de veículos elétricos.
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Formado em Informática / Multimédia trabalho há 10 anos em Logística no Ramo Automóvel. Tenho uma paixão pelas Novas Tecnologias , cresci com computadores e tecnologias sempre presentes, assisti à evolução até hoje e continuo a absorver o máximo de informação sou um Tech Junkie. Viciado em Smartphones e claro no AndroidGeek.pt